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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎？
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多

​
這些因素基本上將會導致

您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則，

讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、

銀行間互相照會告知

這些都是業界裡不會說出的秘密。
重點是，

這些紀錄並不是立即就可以彌補取消的，

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《國際油價》疫情惡化 美油期貨跌逾7％

疫情惡化，周四美國原油期貨跌逾7%；隨著新冠疫情確診人數上升，部分歐洲國家再次實施封鎖。據了解，法國單日出現超過3.5萬確診病例，情勢較去年同期來得嚴峻，同時，由於擔心阿斯利康(AstraZeneca)疫苗的副作用，歐洲疫苗接種速度正逐漸放緩，也為能源需求前景增添不少壓力。此外，近期美俄關係緊張，俄國政府已將駐美大使召回至莫斯科，欲進一步商討美俄未來關係；分析師表示，俄羅斯若要反制美國所提出的制裁，恐將會透過大量挹注原油的方式打擊美國的頁岩油生產商，終場油價收跌。其中美國原油跌幅7.1%，倫敦原油跌幅6.9%。美國NYMEX-4月輕質原油期貨下跌4.60美元，報每桶60美元；4月熱燃油跌0.13美元，報每加侖1.78美元；4月RBOB汽油跌0.11美元，報每加侖1.94美元；倫敦ICE-5月布蘭特原油期貨下跌4.72美元，報每桶63.28美元。(商品行情網)(時報資訊)

馬斯克神話破滅？特斯拉自駕系統落漆 陸行之另有見解

特斯拉執行長馬斯克先前聲稱自家產品Autopilot將於2021 年底將實現全自動駕駛，但近期與加州車輛管理局公文卻揭露，特斯拉Autopilot最終會維持在 Level 2，這也表明為何特斯拉已經蒐集到高居自駕車業界之冠的累積里程，但卻沒有登錄自駕里程的原因。不過，資深半導體分析師陸行之在臉書表示，他認為特斯拉仍擁有許多武器，甚至在跨過Level 3門檻後，Level 4市場也能順利進攻。從國際自動機工程師學會（SAE International）與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）所制定標準來看，自動駕駛技術分5個等級，從Level 0的駕駛完全操作，至Level 1協助駕駛自行操作的個別輔助工具，包括車道偏離警示（LDW）、前碰預警（FCW）、電子穩定程式（ESP）、防鎖死煞車系統（ABS）等；Level 2則是主動式巡航定速（ACC）、自動緊急煞停系統（AEB）、盲點偵測（BLIS）以及汽車防撞系統，降低駕駛操作負擔，特斯拉就是位在該等級，包括多家傳統車廠也擁有這類系統。跨進Level 3門檻後，車輛已經能自動駕駛，但駕駛仍須隨時控制車輛，跟車系統使用時可以暫時免於操作，但車輛偵測需要駕駛控制時，會立刻回歸駕駛完全操作。Level 4為駕駛可以在允許條件下完全自駕，一般不需要介入操作，該車輛可以遵照設定的道路通則執行行車任務，並提供駕駛足夠的轉換時間，駕駛仍須觀看車輛運行，目前部分美國街道允許廠商測試，並開始無人自駕車服務。Level 5則是完全自駕，系統已經掌握人類駕駛的水準，可以不須監看完成行車任務。至於馬斯克去年聲稱特斯拉的FSD（Full Self-Driving）可以達到Level 5，這次新推出的FSD Beta 版(City Street)就被加州車輛管理局密切關注，但特斯拉官方回應指出，在可預見的未來，大部分功能都不會改變，他們的物件偵測反應不會有重大改變，也不會有駕駛責任轉移，也就是說，目前特斯拉的自駕車系統，仍會維持在Level 2。不過，特斯拉是否無法打造跨越Level 3的車款，根據接受監測的車廠來看，若是沒有自行生產自駕車的廠商可能沒有太大影響，但對於特斯拉這類車廠來說，這可能會洩漏他們的商業機密，而且依照這份資料來看，City Street本來就沒有打算從Level 2跨至Level 3，下一款自駕系統可能會與目前的做出區別。面對擁有海量數據的FSD，馬斯克也在今年發布2020年第4季財報後透露，有機會把FSD授權給其他車廠，試圖加強自駕系統的市占率。特斯拉硬體自駕系統目前透過影像處理的AI演算法學習，這尚且能應付Level 3以下的等級，但若想跨進Level 3，強大的車用處理器與快速低延遲訊號傳輸，甚至是大量的感測器、光達以及電控系統變成一種可以減少摸索的選項，這都是特斯拉必須面對的課題。至於陸行之在臉書上提到，很多人認為 Waymo 是 Level 4 遙遙領先特斯拉Level 2 to Level 3，但深入研究Waymo 的光達成本、晶片架構、軟體成本、車對以及累積里程，還有自駕車平均車速，大膽預計到2025年特斯拉的自駕系統會拿下全球主要的Level 3至Level 4的市場，Level 4的特斯拉計程車車隊不一定會輸。實際上，特斯拉今年以來股價從高點880美元左右一度回落至不到600美元，有「科技股女股神」之稱、全球最大的主動型ETF方舟投資（ARK Investment Management, ARK）管理人Cathie Wood繼續力挺特斯拉，相當看好特斯拉共乘服務發展潛力，因為這項服務能控制風險，比電動車更有獲利前景，雖然特斯拉目前對於是否推出人類為主的叫車系統有疑慮，但這依然是前往自駕車服務的絕佳管道。特斯拉擁有遠遠超越對手的實境駕車數據300 億英里，為自駕系統領域最強的企業。文章來源：陸行之臉書(中時新聞網)

美債殖利率修正波 大中華、大陸A股基金成加碼首選

上個月美債殖利率竄升引發此波全球股市修正，不過也提供波段低檔布局機會。根據投信投顧公會最新統計，上個月跨國投資股票型基金淨申購排行，大中華及大陸A股基金最受青睞，科技股票及原物料基金也成為此波加碼的熱門標的。投信法人認為，從2008年金融海嘯經驗來看，景氣回升時，10年期公債利率緩步走高，股市確實出現短線修正，但當確認景氣持續全面復甦後，長期而言，股市仍將反映企業獲利成長而上漲，而非反映公債殖利率走勢，具基本面及投資題材的大中華股市、科技產業及受惠需求回溫的原物料市場仍具「漲」相，建議可逢低分批或透過定時定額，掌握百花齊放的復甦商機。近一月陸港股主要指數跌幅逾1成，券商法人對後市仍看好，瑞銀證券認為近期行情修正，提供年內買入優質標的的機會，滬深300指數年內高點上看6,100點，代表仍有兩成漲幅空間；中金公司表示，估值理性回歸是正常現象看好A股後市發展；平安證券則認為，市場動盪期有望在第二季結束，建議逢低布局港股核心資產。復華大中華中小策略基金經理人胡家菱表示，預估3月陸港股將處於震盪整理階段，待市場消化利率彈升對估值的壓力後，股價仍將反應產業趨勢及企業獲利增長，除了可關注兩會、十四五政策利多，持續看好消費醫藥、電商等網科股，以及新能源車等趨勢科技題材。此外，先前因疫情衝擊、評價偏低的金融、工業等類股，隨企業獲利回溫，也將有修復機會。復華全球原物料基金經理人楊國昌指出，各國陸續施打疫苗，加上需求回溫，帶動工業復甦、原物料價格普漲，油價在沙國擴大減產、頁岩油商持續整併，且夏季用油旺季即將來臨下將震盪向上；工業金屬受惠新興國家強力需求，且供給缺乏下表現可期。(工商 )

同居事件劇情神展開 何欣純再爆王定宇不斷傳訊騷擾

何欣純再爆王定宇不斷簡訊轟炸　親口證實：女性碰到都會生氣訂閱影音：中時新聞網民進黨立委王定宇與民進黨發言人顏若芳遭爆同居疑雲，王定宇昨日（18）受訪提到，他讀成大時就與學弟妹分租，有一個學妹還是某中部立委。不滿被影射「同居」的同黨立委何欣純表示，王應把事情講清楚、不要扯到其他人；今日（19）更爆出王事後私下傳訊息質問何「怎麼下手這麼重」，令她不堪其擾決定不再理會，但王仍不斷傳訊騷擾。王定宇18日接受電台專訪，主持人問他為何不住立委會館？王表示，他覺得立委會館是一個嚴肅的空間，左右鄰居都是立委，樓下還有駐衛警，就算叫外送下樓取餐，也還要穿西裝褲，感覺是公務的延伸。王再度澄清與顏若芳是房東與房客關係，強調跟顏就像哥們般，還自爆在成大就讀時，曾經跟學弟妹一起分租3房2廳的房子，其中一位是現任中部某女立委，當時一起同住在一個屋簷下，那才叫「同居」。隨後媒體就聯想到何欣純就是王定宇當年的「同居人」，何後來受訪時也承認，但強調大學生為了省錢，分租公寓、房子很普遍，因在大學社團認識王定宇，所以一起分租房間，不過，當時分租不是只有她跟王，還有另一位學姊，4人分租3間房間，兩件事情不能這樣類比。何欣純怒批，對於把事情扯到她身上非常意外跟震驚，其實王只要把事情說清楚就好，不必扯到其他人，更嗆「到最後你說了100個謊，還是沒有辦法圓那個謊的時候，那才是最糟糕的事情」。何欣純今日受訪，痛批王定宇昨晚不斷傳訊息抱怨她「怎麼下手這麼重」，並附上許多新聞連結稱對她的說法感到遺憾；遭何反問後王卻回道「妳需要這樣嗎？」何不堪其擾不再理會，王仍窮追不捨不斷傳訊息質問。何氣憤表示，這整件事都與她無關竟還被說下手太重，她會被扯進此風波都是王害的，她本人才是相當傻眼且深感不可思議，王態度毫無反省之意，顯然只想到自己。 (中時新聞網)

趙少康推動內閣制 不分區立委席次從34席增加至72席

中廣董事長趙少康今天宣布推動「內閣制」，支持藍委賴士葆的修憲版本，包含政務官由立委擔任、恢復閣揆同意權、立委人數增加至151人，並透露2015年即擬訂修憲說帖，主動提倒閣、解散國會，再全面改選以修憲為目標，獲前總統馬英九、前立法院長王金平、前國民黨主席朱立倫同意，但前閣揆毛治國反對而暫緩。賴士葆說，自從故總統李登輝1997年拿掉閣揆同意權後，讓行政院長道道地地變成總統的執行長、幕僚長，甚至如家裡的管家，如今的制度權責不相符，總統宛如皇帝，加上立院多數暴力輾壓民意，而民進黨的修憲小組卻只談公民權下修至18歲、廢考監。趙少康批評，現在的制度是「替死鬼制」，行政官員替總統死，蔡英文總統執政5年，都沒到立院國情咨文，無人可以問責，全世界沒有像台灣這樣的，而早先推動內閣制的民進黨，一旦手握權力就戀棧不下台。趙少康指出，內閣制是比較穩定的政治制度，因為權力較不集中，非贏者全拿，才能防止獨裁，建立權責相符的政治制度，其中政務官由立委擔任，則需要「前座議員」才有資格任部會首長，如此一來，欲從政的有志之士就會來選立委，提升立委整體素質。趙少康透露，2015年他曾主動向前總統馬英九會面，為成功推動「內閣制」，甚至達成不惜倒閣的共識，可惜最後功敗垂成。至於是否也會循上次管道，拜會蔡英文，趙說，民進黨過去也支持內閣制，有必要的話，他不排除拜訪蔡英文或民進黨重要人士。